Vorrei, con questo blog, discutere in maniera democratica con cittadini, tassisti, amministrazione comunale e mass media, per dare e ricevere informazioni sul mondo dei tassisti.
Non è assolutamente vero che la maggioranza dei tassisti romani è come è stata dipinta dal sindaco Veltroni e da una lobby di giornalisti faziosi, ma è una categoria ha nel suo interno delle enormi contraddizzioni, cominciando dai propri rappresentanti sindacali che non hanno dalla loro parte neanche un terzo della categoria.
Vorrei intanto informare chi leggerà questo articolo e vorrà pormi delle domande che avranno risposte ampie e dettagliate su tutto, sul servizio, su tassisti disonesti, su tariffe e sul modo di avere un taxi e risparmiare tempo e denaro, perchè il taxi a Roma è secondo solo a Madrid per convenienza.
Per 5 Km. il prezzo dovuto ad un taxi a Roma è di € 6,23 ad Oslo-15,5 a Zurigo-14,3 a Londra-12,63 a Munchen-10,9 a Berlino-10,4 a Coopenaghen-10,24 a Stoccolma-8,56 a Bruxelles-8,55 a vienna--8,5 a Milano-7,75 a Torino-7,25 a Sidney-7,24 a Barcellona-6,99 a Los Angeles-6,81 a New York-6,59 a Madrid- 6,2
Ma cos'è che fa lievitare il prezzo dei taxi a Roma.
Il principale imputato è il traffico cittadino che nelle località citate, nella tabella, e assente nei centri urbani mentre a Roma è pressochè impossibile fare una previsione sui tempi di percorrenza perchè purtroppo abbiamo degli amministratori "impotenti" di fronte alla lobby dei commercianti che vogliono in qualsiasi ora del giorno poter scaricare la merce con grave ripercussioni sul traffico, e allora cosa decidono di aumentare le licenze taxi ingolfando ulteriormente la città. Sempre nelle suddette località il trasporto urbano è molto efficiente, se voi pensate che a Roma la metropolitana ( sic ) chiude alle ore 21:00 che i bus notturni diventano il 5% della gia scarsa flotta circolante e considerato che i cittadini romani non usano il taxi se non nella misura dell'1% come può il comune obbligare i suoi sudditi a non usare il proprio mezzo?
Il sindaco Veltroni invece di fare il dittatore con una categoria mostrando i muscoli ( per farli vedere a Berlusconi ) provvedesse a far chiudere la metropolitana alle 03:00 aumentasse gli autobus circolanti chiudesse il centro e non solo quello a traffico limitato ma vietarlo anche all'interno delle Mura Aureliane lungotevere compreso , il cittadino si accorgerebbe che il taxi a Roma è il meno caro e più efficiente del mondo.
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3 commenti:
Dopo Rutelli e Veltroni, anche Alemanno ed il Governo di Destra votato dalla maggior parte della categoria tassistica, da ragione ai noleggiatori di fuori Roma che comprando licenze da sindaci collusi lavorano sul territorio romano senza averne diritto. A quando la confisca di tutte le licenze taxi?
Hai ragione , ma io non ho mai creduto ad Alemanno, questi politici fanno tante promesse.... da marinaio solo per prendere i voti. Dovrebbero avere il coraggio di parlare chiaro prima delle elezioni, ma anche nel suo piccolo il presidente del 3570 ha fatto la stessa cosa. Da quello che si legge sul sito www.noitassisti.com ha buttato fuori dalla cooperativa un'altro dissidente e meno male che non viviamo in Cina altrimenti..........
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